
Levage lourd.Transport exceptionnel.Logistique de projet.
Grues jusqu'à 1 200 t, remorques modulaires, opérations portuaires et transit. Une seule équipe marocaine, du port au levage final, au Maroc et en Afrique.
Nos métiers
Sept services qui couvrent tout le parcours d'une charge lourde ou hors gabarit : réservation, douane, port, route et levage final.
DétailsLevage lourd et ingénierie
Études de levage, plans de levage et opérations de grues jusqu'à 1 200 t pour les projets industriels, énergétiques et d'infrastructure.
DétailsTransport lourd
Remorques modulaires, porte-engins surbaissés, études d'itinéraire, autorisations et planification des convois pour les colis lourds et hors gabarit.
DétailsManutention industrielle et logistique de projet
Transfert industriel, mise en place de machines, colis de projet et logistique de chantier.
DétailsOpérations portuaires et stockage
Manutention, support RoRo, stockage et planification des enlèvements, en lien étroit avec le transit et le levage lourd.
DétailsSOMALEV Freight Forwarding
Fret maritime, aérien et routier, coordination multimodale et dédouanement pour les colis de projet.
DétailsLocation d'engins
Engins de construction et de terrassement, support de chantier, support minier et sites isolés, avec ou sans opérateur.
DétailsFormation
Formation opérationnelle, sécurité et développement des compétences pour nos équipes et nos clients.

Projet à la une — Marsa Maroc, Novembre – décembre 2025
Deux portiques démontés, terminal en exploitation.
Pour Marsa Maroc, démontage maîtrisé de deux grues à conteneurs ship-to-shore au port de Casablanca, sans interrompre l'activité du terminal.
Voir le projetLes secteurs que nous servons

Éolien
Construction de parcs éoliens, manutention des composants, logistique de site et maintenance.

Pétrole et gaz
Support opérationnel sous exigences HSE strictes, exécution maîtrisée et logistique étudiée.

Ports et logistique maritime
Manutention portuaire, RoRo, regroupement, enlèvement des marchandises et démontage d'équipements portuaires.

Électricité et énergie
Transport lourd et installation de transformateurs et d'équipements électriques.

Infrastructures et projets industriels
Ferroviaire, routes, tunnels, bâtiments et projets industriels.

Mines et sites isolés
Mobilisation, levage, transport et maintenance sur des sites isolés.
Parcs éoliens installés par SOMALEV
Installation, logistique et remplacement de composants majeurs pour GE, Siemens Gamesa, Vestas, Nordex et Envision, de la Méditerranée au Sahara.
| Parc éolien | Puissance | Éoliennes | Puissance unitaire | Hauteur de moyeu | Rotor |
|---|---|---|---|---|---|
| Parc éolien de DakhlaDakhla · Envision | 60 MW | 12 | 5 MW | 120 m | 171 m |
| Parc éolien Koudia El BaidaTétouan · Siemens Gamesa | 100 MW | 20 | 5 MW | 84 m | 132 m |
| Parc éolien Aftissat IIBoujdour · GE Renewable Energy | 200 MW | 40 | 5,3 MW | 120,9 m | 158 m |
| Parc éolien Taza ITaza · GE Renewable Energy | 81 MW | 27 | 3,2 MW | 85 m | 130 m |

Projets récents

Deux halls de stockage de soufre pour OCP, Safi et Mzinda
Avec SOGEA Maroc, SOMALEV a livré à OCP deux halls de stockage de soufre solide dans le cadre du programme SP2M, réalisés par des équipes 100 % marocaines.
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Remplacement de composants majeurs d'éoliennes
Opérations sur pales, chaîne cinématique, roulement principal, multiplicateur, pitch et génératrice pour les turbiniers.
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VidéoManutention d'un tunnelier
Levage et manutention des composants lourds d'un tunnelier en zone portuaire.
Voir le projetClients
Turbiniers, producteurs d'énergie, contractants EPC, ports et groupes industriels.
Énergie, renouvelables, pétrole et gaz

Industrie et services, publics et privés

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TopLift 2026 : votez pour SOMALEV avant le 3 novembre
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Poids, dimensions, origine, destination et dates : nos ingénieurs répondent avec une méthode et un devis, généralement sous 48 heures.
Questions fréquentes
Capacités, zones d'intervention, certifications, délais : les réponses courtes aux questions que nos clients nous posent.
Quelle est la capacité de levage maximale de SOMALEV ?
Notre parc va jusqu'à une grue sur chenilles Liebherr LR 1750 de 750 t et une grue mobile LTM 1400-7.1 de 400 t. Via notre coentreprise éolienne, nous mobilisons des grues sur chenilles jusqu'à 1 200 t (classe Terex CC 2800-1). Chaque opération fait l'objet d'un plan de levage établi par nos ingénieurs.
Où intervient SOMALEV ?
Dans tout le Maroc depuis sept bases régionales (Tanger Med, Tétouan, Taza, Casablanca, Laâyoune, Boujdour, Dakhla) et sur des projets en Afrique du Nord et de l'Ouest. Notre siège est à Bouskoura, Casablanca.
Que comprend un contrat de logistique de projet ?
La réservation du fret, le dédouanement, la manutention et le stockage portuaires, les études d'itinéraire et autorisations, le transport exceptionnel sur remorques modulaires ou surbaissées, puis le levage et la mise en place finale sur site. Un contrat, une équipe, un interlocuteur.
Quels secteurs SOMALEV sert-elle ?
L'éolien (installation et remplacement de composants majeurs pour GE, Siemens Gamesa, Vestas, Nordex et Envision), le pétrole et le gaz, les ports et la logistique maritime, l'énergie, les infrastructures et projets industriels, les mines et sites isolés.
Quelles certifications SOMALEV détient-elle ?
ISO 9001:2015 (qualité), ISO 14001:2015 (environnement) et ISO 45001:2018 (santé et sécurité au travail), certifiées par SGS, ainsi que le label Made in Morocco. Les équipes sont formées selon les référentiels GWO, OPITO et iOGP.
SOMALEV loue-t-elle des grues et des engins avec opérateur ?
Oui. Grues mobiles de 45 t à 400 t, grues sur chenilles, nacelles, chariots télescopiques, chariots élévateurs et engins de terrassement sont disponibles avec ou sans opérateur, à la journée ou pour toute la durée d'un projet.
Comment demander un devis et sous quel délai ?
Utilisez le formulaire de contact, appelez le +212 5 22 72 96 53 ou écrivez à info@somalev.ma en indiquant le poids, les dimensions, l'origine, la destination et les dates. Nos ingénieurs répondent généralement avec une méthode et un prix sous 48 heures. Les équipes sont joignables 24h/24, 365 jours par an.
Quels sont les projets de référence de SOMALEV ?
Le démontage de deux portiques STS pour Marsa Maroc au port de Casablanca (2025, finaliste TopLift 2026) ; deux halls de stockage de soufre pour OCP à Safi et Mzinda avec SOGEA Maroc (2026) ; les parcs éoliens de Dakhla, Aftissat II, Koudia El Baida et Taza I ; la manutention d'un tunnelier à Tanger Med ; le transfert d'une presse de 72 t pour l'automobile.
Combien de personnes travaillent chez SOMALEV ?
Plus de 400 professionnels : grutiers, élingueurs, chauffeurs de convoi exceptionnel, ingénieurs levage, mécaniciens, responsables HSE, équipes logistique et transit. L'entreprise, fondée en 2014, est 100 % marocaine.
SOMALEV recrute-t-elle ?
Oui. Opérateurs, élingueurs, chauffeurs, techniciens, ingénieurs et fonctions support peuvent postuler depuis la page Carrières, avec ou sans CV.
Une question précise sur votre projet ?
Nos ingénieurs vous répondent avec une méthode et un devis.

